Chers Amis                                                                                                                                                    Chers Followers                                                                                                                                             Chers Amateurs de mon Blog                                                                                                    

Chers confrères Agents de voyages

Après quelques années d’absence de la scène syndicale des Patrons d’Agences de Voyages, et du terrain touristique d’une manière générale, je vous annonce pour les jours qui viennent un REGARD Historique sur le parcours de notre Fédération  Tunisienne des Agences de Voyages et de Tourisme. J’ai choisi à cet effet d’évoquer les réalisations passées de la FTAV à travers les actions accomplies par les différentes équipes élues démocratiquement par la corporation des Agents de Voyages.

Pourquoi cette démarche ?                                                                                                     Principalement pour 3 raisons :                                                                                                                    *D’abord valoriser le travail de toutes les équipes  élues  de la FTAV qui, tout au long des soixante dernières années, ont tiré notre Fédération vers le Haut et en ont fait ce qu’elle est maintenant.                 *Ensuite mettre en évidence le rôle déterminant des présidents des Conseils d’Administration qui, par leur perspicacité ont déterminé les vrais défis, et par leur personnalité de gestionnaires, de meneurs d’hommes et de personnages médiatiques, ont fait de la FTAV un « BRAND » de confiance et de large notoriété qui a rejailli sur toute la corporation.                                                                                            * La 3^ème raison est que nous devons tous, aussi bien les élus que les Adhérents d’une façon générale, nous mobiliser pour que la FTAV demeure forte et incontournable. Le rôle des adhérents ne doit pas se limiter à la présence à l’Assemblée Générale une fois par An pour critiquer ou encenser le travail accompli : une action plus constructive consiste à entretenir la dynamique et l’inventivité de la FTAV par la participation aux Commissions Techniques et la participation aux cycles de Formation. Ces 2 éléments conjugués font de l’Adhérent un Membre Actif qui participe à l’œuvre commune, et non pas un élément Passif qui attend l’AGO pour sanctionner.                                                                     Revenir sur quelques pages de notre Histoire, sur des périodes de Doutes, des périodes de Challenges, des Opportunités saisies au vol, des Rendez-vous réussis et d’autres ratés, ne peuvent que nous grandir et nous fournir des enseignements sur les divers parcours de nos prédécesseurs.                                        La FTAV ne doit pas oublier tout le travail accompli par toutes ces équipes élues et ses PAST PRESIDENT : elle a une histoire riche, elle doit la préserver et s’en inspirer.                                             Cela fait partie de son patrimoine immatériel.    

Méthodologie :                                                                                                                                          La méthodologie choisie pour rendre compte de toutes ces décades avec leurs lots de défis et de réalisations se résume comme suit :                                                                                                                                                                             *En 1^er lieu j’ai divisé ce parcours historique en 2 périodes, la période pré-révolution et la période post-révolution. J’ai fait cette distinction car j’estime que l’intervention de l’Etat dans les affaires des groupements professionnels était plus présente et plus lourde dans la période pré-révolution qu’après.                                                                                                                                                                                            *En 2^ème lieu, et pour des raisons de commodité, j’ai choisi d’analyser les défis et les réalisations de ces différentes équipes élues des Conseils d’Administration successifs, en personnalisant ces œuvres collectives par le recours aux noms des présidents. Que les membres de ces Conseils, dont je fais partie, veuillent bien m’en excuser, car autrement ce genre de travail que j’entreprends seul, aurait nécessité une grande équipe de Recherche, avec une approche académique pour la manipulation des archives de la FTAV (et à conditions que celles-ci existent et soient exploitables).                                                         Par conséquent je nommerai les périodes analysées par le nom du Président et les actions entreprises seraient également mentionnées sous son  nom.                                                                                     *En 3^ème lieu j’ai choisi d’analyser et de reporter uniquement les actions positives et constructives qui ont « GRANDI » la FTAV et en ont fait un partenaire incontournable sur la scène de la gestion touristique.                                                                                                                                                         Je le souligne une seconde fois, ma démarche s’attache à un état des lieux de ce qui a été réalisé et qui a rejailli positivement sur la corporation des Agents de Voyages.                                                   «Les  Pourquoi a-t-on fait ceci ? Pourquoi n’a-t-on pas fait cela ? Et si on avait fait…. ? » Tous les griefs déguisés et les accusations induites ne font pas partie de cette méthodologie : au contraire celle-ci veut seulement se limiter à la mise en exergue du travail acharné de ces équipes élues qui ont eu la lourde charge d’imposer le label de la FTAV, d’en faire un acteur incontournable et de poids dans le schéma touristique tunisien.                                                                                                        N’oublions pas que la FTAV, qui est partie d’une petite poignée d’Agences de Voyages, est aujourd’hui à la tête de plusieurs centaines d’Agents Economiques créateurs de richesses, pourvoyeurs d’emplois, facilitateurs de l’accès aux voyages et au tourisme dans ce phénomène mondial de La Société Des Loisirs.                                                                                                                               C’est le travail de toutes ces femmes et tous ces hommes qui ont formé les équipes élues à la tête de la FTAV, qui sera valorisé et porté à la connaissance de tous, comme un devoir de reconnaissance historique.                                                                                                                                                      *En 4^ème lieu cette démarche historique, et comme son nom l’indique, ne concerne que les PAST PRESIDENT de la FTAV.                                                                                                                              L’équipe actuellement à la tête de la FTAV, qui gère le Présent, n’est pas concernée par ce travail analytique pensé « à froid » et analysé a-posteriori.  

Fait à Tunis le 24 Octobre 2022

FAOUZI MEJDOUB  // Ex Vice-président de la FTAV 2007-08-09 // Gérant de SPECIAL TOUR //GSM : 20-341-693 // Mail : faouzi.mejdoub@gmail.com  // Blog : http://specialtourisme.blogspot.com

 

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NB : Chers confrères, le 1^er de ces articles sera publié (dans quelques jours) sur le BLOG http://specialtourisme.blogspot.com  que j’ai créé et dédié à la FTAV en 2011-2012, au moment de la tourmente que la Tunisie a vécu.                                                                                                              S’y trouvent encore les articles (au nombre de onze) que j’avais écrit à cette époque-là.                           Dans l’un des derniers j’avais pris l’engagement de ne plus écrire parce que je voulais préserver 2 de mes anciens élèves (Etudiants , Amis) qui faisaient partie de l’une de ces équipes élues, et leur laisser plus de latitude pour s’épanouir.                                                                                                                Je me suis tenu à mon engagement !                                                                                                          Et les années passant ont éteint en moi l’esprit militant et le champ de la revendication.        Aujourd’hui j’estime qu’il faut témoigner pour la FTAV et notre Bien à Tous!               

Billet N°11 : Chiens avant la Révolution! Chiens après!

Si vous pensez que les épreuves subies par l'agent de voyages et le citoyen-pèlerin prennent fin avec l'accomplissement des formalités de voyages en tunisie (Réservation avion; visa; hébergement) vous vous trompez! Les prestataires de services tunisiens, dont la SNR, en bons gestionnaires, n'oublient pas le principe du Service Après Vente (SAV). Ce Service Après Vente doit être à la hauteur des services fournis en Tunisie durant la vente. Et de fait il est à la hauteur des services de la vente, et même il dépasse toutes les attentes, mais pas dans le sens qu'on pense!
Ce billet que j'écris des lieux saints est encore une illustration de la mauvaise gestion d'un service public qui ne trouve pas ses repères depuis la création  de l'administration qui le gère, soit une quinzaine d'années.
La question qui se pose alors est: s'agit-il d'une vision limitée du service à fournir ou d'une inadéquation structurelle du prestataire de services?

Billet N°10 : Qui est le dindon de la farce??

Tout part d'une certaine logique! Mais quelle est cette logique dans le domaine du tourisme religieux, des rapports commerciaux et des relations professionnelles ?
Qui sont les protagonistes de cette tragi-comédie, où comme dans toutes les farces il y a les personnages sournois et sordides et de grosses sommes d'argent en jeu?
La sempiternelle question est, "qui va payer la facture"?
On ne devrait plus poser cette question tellement la réponse est évidente.
Aucun acteur principal n'est disposé à laisser tomber une partie de ses gains: ni les patrons des PME que sont les agents de voyages, ni les sociétés nationales que sont Tunisair et la SNR.
Pour planter encore plus les décors, rappelons que dans les farces il y a toujours des coups-bas! et plus c'est bas et plus cela fait rire (de dépit)!

Billet N°8: La SNR malade de son image

A l'image du pays post révolutionnaire où toutes les règles et les mécanismes sont remis à plat et rediscutés, et les rôles redéfinis et redistribués, le secteur  du tourisme, dans au moins  une de ses composantes, à savoir les agences de voyages (AV) qui vendent la Omra, n'échappe pas à cette logique.

Beaucoup d'agences de voyages revendiquent, à tort ou à raison, la libéralisation de cette activité. Même les AV qui n'étaient pas totalement d'accord sur la manière d'opérer cette libéralisation ne voyaient dans celle-ci que le seul aspect de possibilité de choisir le produit personnalisé pour chaque type de client.

Un optimisme bon enfant a  enveloppé toute la profession: toutes les AV partageaient la conviction qu'une fois le domaine de la SNR (ex-Montazah Gammarth) effrité, le monde nagerait dans le bonheur.                                                                                                                                     Les AV ont diabolisé la SNR et l'ont jeté en pâture aux médias avides de scoop et de sensationnalisme. Même le client final, le pèlerin, a été sciemment impliqué par les AV pour remporter le combat de la libéralisation.

Billet N°7 : La Omra de la honte, jusqu'à quand?

 S'il y a un principe qui soit universellement reconnu c'est bien celui de la Morale.Tout le monde justifie son action, quelle qu'elle soit, en l'appuyant par une règle morale. Justifiée ou non cette régle sert bien souvent d'alibi pour "passer" des objectifs peu avouables et qu'on ne peut divulguer publiquement.

La principale caractéristique de la Morale est qu'elle doit trouver un champ d'application le plus large possible (la communauté; le groupe social; la corporation...).  A partir du moment où la prétendue règle morale ne touche qu'un petit groupe de privilégiés en lésant la majorité écrasante, le cadre moral n'existe plus et on entre dans le domaine du maquillage des faits et des petits calculs sournois: en un mot on entre dans le domaine du mensonge.

Billet N°5 : Légitimité historique Vs légitimité révolutionnaire

Il y a moins d’une semaine j’annonçais la mise dans les tiroirs de la série des Billets avec la possibilité de les voir réapparaître au cas où l’actualité l’exigerait : et c’est justement le cas.

Décidément la Ftav n’est pas sortie de la tourmente. De fait la Ftav est actuellement au cœur du cyclone qui risque de déraciner et de projeter vers l’inconnu la locataire de la rue de la monnaie.

La cohésion affichée par les Bleus par rapport aux Verts n’a pas résisté à la première épreuve, celle de la présidence.

Dans ce contexte quelques questions doivent être posées :

• Cette situation était-elle prévisible ?
• Qui peut prétendre à la présidence ?
• Le carton rouge aurait-il pu être la solution ?
• Et si on faisait un retour en arrière au 17 Juin ?

Billet N°4 : L’heure du Bilan

Après des semaines de courses, d’angoisses, de tractations, d’alliances, de ruptures, d’incertitudes, de découragement, d’espoir, le jour J était enfin arrivé.

Je ne pense pas qu’il y avait une seule personne parmi les 40 candidats des 2 listes qui n’attendait ce jour de délivrance : certains m’ont même dit avant le démarrage de l’assemblée « il était temps que cela finisse, pour quelque résultat que ce soit ».

C’est un peu à l’image du Marathonien qui au bout des 40 kms de course n’aspire plus qu’à atteindre la ligne d’arrivée sans accorder plus d’importance au rang.

Billet n°3 : L’heure du choix

Nous sommes à J-1 du verdict des urnes et l’incertitude n’est pas encore dissipée pour beaucoup d’entre nous.

Les 2 équipes en course font un excellent travail de Marketing (Flyers,Facebook,site dédié,déplacements vers les régions,réceptions….) une vraie campagne digne de partis politiques. Nous sommes à juste 5 mois de l’an1 de la Tunisie re-nouvellement indépendante et nous voyons combien est grande la réactivité du tunisien qui a fait siens, en un laps de temps si court, des procédés qui étaient utilisés ailleurs que chez nous.

Quelque soit le verdict des urnes, les 2 équipes conjointement ont écrit une nouvelle page dans l’histoire de la FTAV : c’est un acquis dont nous devons être fiers et que nous essaierons de sauvegarder pour les prochaines échéances.

J’aimerai, si vous le permettez, vous faire part de mon décryptage des 2 programmes affichés, en fonction des engagements.

Le résumé des 2 programmes

Billet n° 2 : Qui va décider pour nous pendant 3 ans?

Pour qui voter ?
Voilà la question qu’on ne cesse de se poser au niveau de tout le pays, et c’est valable aussi bien au niveau des listes des partis politiques que des listes de la FTAV. On veut faire le bon choix, mais c’est quoi au juste le bon choix ? malheureusement c’est celui qu’on ne découvrira qu’après les élections : au moment du bilan on aura la bonne ou la mauvaise surprise de constater si ce qui a été annoncé comme programme est suivi ou pas !
Actuellement il y a 2 programmes en course, et la caractéristique des programmes est qu’ils promettent tous des lendemains radieux !

Billet n°1 :Le RDV de l’histoire : l’appel du 18 Juin

La communauté des Agences de Voyages (AV) se prépare à une manifestation d’envergure, et sans vouloir être alarmiste, disons qu’elle est vitale pour cette branche du tourisme.

Tous les opérateurs du secteur vivent un contexte extrêmement difficile du fait de la conjonction du phénomène de passage de la Tunisie despotique à la Tunisie démocratique (avec son lot d’insécurité, d’annulation de voyages et de séjours touristiques, de limitation de certaines dépenses de la part des ménages et des entreprises…..) accompagné des problèmes structurels datant de la période pré-révolutionnaire et qui n’ont toujours pas vu d’aboutissement heureux à même de redonner confiance à ces opérateurs (en citant à titre d’exemple les dispositions réglementaires du transport touristique, les problèmes fiscaux, le recadrage des rôles des différents acteurs de l’opération touristique dans son ensemble, l’Out-going….).